Подбор стропов для производства и монтажных работ

Типоразмер стропов выбирается в зависимости от массы и формы груза, допускающих безопасное перемещение место строповки. Для расчёта усилия (S) на каждую ветвь стропа используют формулу S = 9.8Qm/n, где вместо Q подставляется масса перемещаемого груза, n — число ветвей стропа, т — коэффициент угла между вертикалью и ветвью стропа.

Обратите внимание! Длина стропов должна подбираться так, чтобы угол между вертикалью и ветвями стропа не превышал 90°.

Маркировка грузовых стропов: для чего необходима и как выполняется

Легкочитаемая маркировка на грузовых стропах необходима для безопасной эксплуатации на месте погрузки или разгрузки. Простота идентификации типа, грузоподъёмности изделий достигается нанесением бирок, содержащих информацию о приспособлении для подъёма грузов и его характеристиках.

Обратите внимание! Отсутствие маркировки или нечитаемость нанесённой на ней информации — основание для отбраковки стропов и запрета использования, даже если внешних признаков износа нет.

Маркировка стропов различных типов

Для обозначения марки стропов используются буквенно-численные сокращения. Для каждого из конструкционных типов стропов принята своя маркировка:

1. Стропы канатные (# СК). Состоят из канатных ветвей, # в маркировке указывает их количество.
2. Ветвь канатная, с заплетёнными или опресованными концами (ВК).
3. Строп канатный кольцевой (СКК) или петлевой (СКП/УСК 1).
4. Строп цепной (# СЦ). Строится из цепных ветвей, # в маркировке указывает на их количество.
5. Ветвь цепная (ВЦ). Используется как автономное звено сцепки груза и крана.
6. Универсальный строп цепной кольцевой (УСЦ).
7. Текстильные кольцевые (СТК) и петлевые (СТП).

Маркирование переносится непосредственно на ветвь изделия, а при использовании опресовываемых марок — на бирке. Требования к информации, подаваемой на канатных, цепных и текстильных стропах, практически идентичны:

• товарный знак, идентифицирующий предприятие изготовителя подъёмного приспособления;
• тип, длина, принятое условное обозначение для конструкции изделия;
• указание допускаемых методов строповки с грузоподъёмностью для каждого из них;
• порядковый номер изделия по действующим ТУ изготовителя, дата производства;
• информация о ТУ и стандартах, по которым изготовлена продукция;
• дата проведения заводских испытаний изделия.

Информация должна быть легко читаема. Для этого часто её размещают с обеих сторон бирок. Для облегчения работы со стропами, их порядковая нумерация на предприятии ежегодно обнуляется.

Документация, определяющая стандарты нанесения маркировки

В Российской Федерации методология и способы маркировки стропов, вне зависимости от страны производства, едина. Определяется следующими документами:

• государственным стандартом РФ под номером 25573 в редакции от 82 года;
• руководящими документами (РД) по стандартизации в редакциях от 93 и 2001 годов;
• техническими условиями, утверждёнными для каждой модели изделий заводом изготовителем.

Для нанесения маркировки производитель использует водостойкую краску, наносимую на бирку из ткани, либо стали. Согласно нормативным документам, месторасположение маркировки, как и цвет маркировочной краски устанавливается на основании рабочей конструкторской документации. Цвет краски контрастен материалу основы, должен обеспечивать лёгкую идентификацию информации на бирке.

При использовании стропов из текстиля допускается нанесение маркировки непосредственно на ленту. При условии, что для размещения информации выбрано место, не затрудняющее идентификацию в процессе всего срока использования изделия.

Компания ПК «СКиТ» предлагает широкий выбор стропов различного типа, промаркированных в соответствии с требованиями нормативных документов. Наши менеджеры помогут с подбором стропов исходя из специфики перемещаемых грузов и грузоподъёмности используемого оборудования. Звоните!